青島日報社/觀海新聞9月23日訊“D1663次列車晚點30分鐘，空鐵聯(lián)運旅客93人即將到達，請立即啟動保障程序?！苯眨粓雠c時間賽跑的接力，在青島機場與青島機場高鐵站之間緊張而有序地展開，原本因為高鐵延誤可能影響后續(xù)出行的旅客，最終順利成行。

無縫銜接的幕后協(xié)作

當日下午，青島機場高鐵站接到因天氣原因列車晚點30分鐘以上信息后，立即實時查詢列車預(yù)售到達人數(shù)，掌握晚點列車急客趕航班人數(shù)情況，與列車長主動聯(lián)系安排急客在就近出站樓梯的車廂門下車，站臺安排專人引導(dǎo)旅客出站，并第一時間聯(lián)系青島機場地面服務(wù)人員。青島機場接青島機場高鐵站通知后，立即啟動應(yīng)急聯(lián)動保障機制，全力保障急客登乘航班。

“D1663次高鐵到達后，繼續(xù)在青島機場乘機的旅客請注意，請您迅速在此處集合，跟隨工作人員指引前往L4層出發(fā)大廳辦理乘機手續(xù)！”廣播在高鐵出站口不斷重復(fù)。

早早等待在高鐵出口的2名機場工作人員，迅速識別晚到旅客，并為他們粘貼“晚到旅客”標識，“這張貼紙，就是一路快速通行的‘通行證’?！鼻鄭u機場地面服務(wù)部值機班長介紹道，“從高鐵出站到航站樓，從值機柜臺到安檢通道，每位工作人員看到這個標識都會主動引導(dǎo)，像高地鐵出口、航站樓連廊、航站樓四樓電梯口這些關(guān)鍵點位，我們都增派了人員?！?/p>

在高鐵出站口前往航站樓處，2名工作人員引導(dǎo)旅客乘坐電梯前往值機大廳；4名等候在值機大廳的工作人員，根據(jù)旅客航班迅速分流旅客，分別引導(dǎo)旅客辦理乘機手續(xù)；距離航班起飛時間不足50分鐘的旅客，則會被直接引導(dǎo)至各值機島“急客”柜臺。最終，93名旅客全部順利乘機。

“本來以為肯定趕不上了，沒想到出站就一路有人引導(dǎo)，值機時間還比以前更寬松！”來自濰坊的劉女士在登機后欣慰地表示。

這一切細致保障的背后，是青島機場攜手青島機場高鐵站，為空鐵聯(lián)運晚到旅客專項建立的協(xié)同聯(lián)動機制：雙方實時共享列車與航班動態(tài)，一旦出現(xiàn)航班或列車出現(xiàn)晚點，將各自做好專人引導(dǎo)、快速過檢、改簽手續(xù)協(xié)助等工作，提供全程接力式服務(wù)，盡最大努力讓旅客順利成行。今年以來，這項機制已成功幫助3400余名高鐵晚到旅客順暢出行。

持續(xù)優(yōu)化的服務(wù)細節(jié)

為提升旅客空鐵聯(lián)運出行便利化程度，硬件方面，青島機場同樣完備：高地鐵出口15米處，設(shè)有8臺自助值機設(shè)備、10節(jié)值機柜臺，旅客可在一站式完成值機、行李托運手續(xù)后，直接前往候機樓候機。

更讓旅客安心的是，青島機場還在不斷“壓縮時間”：自8月12日起，青島機場聯(lián)合多家航空公司將國內(nèi)航班值機截載時間從40分鐘縮短至35分鐘，登機口關(guān)閉時間也同步優(yōu)化。這“搶出來”的5分鐘，成為很多晚到旅客能否順利登機的關(guān)鍵。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 陳婭琳 王曉媛）