據(jù)報道，日前，印度發(fā)生了一起偷渡事件：一名13歲阿富汗少年藏在飛機的后輪艙內(nèi)，從喀布爾一路飛到了新德里，竟然奇跡般地活了下來。

一名安全消息人士透露了一個哭笑不得的內(nèi)情：這名身穿庫爾塔（一款寬松無領(lǐng)的過膝長衫）和睡褲的男孩，本來的目的根本不是來印度，他“打算潛入伊朗，但上錯了飛機”。

他尾隨乘客進入機場

經(jīng)歷94分鐘驚險旅程

根據(jù)flightradar24平臺數(shù)據(jù)，該航班于印度標準時間9月21日上午8：46從阿富汗的喀布爾起飛，上午10：20降落在印度德里的3號航站樓。據(jù)4名熟悉此事的知情人士透露，這名少年在94分鐘的航程中幸存下來，安全“降落”在德里時，身體狀況居然“穩(wěn)定”。

事件發(fā)生在阿富汗卡姆航空公司運營的RQ4401航班上。這架飛機是一架空客A340。

這名少年承認，他是在喀布爾機場通過“尾隨乘客”進入機場的，然后在登機時藏進了飛機后輪艙內(nèi)。印度消息人士指出：“這引發(fā)了對喀布爾機場安檢程序的嚴重擔憂。”

這起事件的敗露也很有戲劇性。當飛機降落、乘客全部下機后，出租車道的一名地勤人員突然發(fā)現(xiàn)這個男孩正在停機坪限制區(qū)域行走，立刻拉響了警報。

安全部隊將男孩拘留，隨后將其移交給了機場警方。不過，一名消息人士證實，由于是一名未成年人，該男孩將“免于法律指控”。

在極端條件下

小男孩是怎么活下來的？

一名印度航空專家將小男孩的行為描述為“極其危險”的行為，指出在飛行期間在飛機外存活“幾乎是不可能的”。一名印度醫(yī)生也強調(diào)，在那種極端條件下幸存的幾率微乎其微。

航空專家莫漢·蘭加納坦解釋了男孩幸存的唯一可能?！捌痫w后，起落架艙門打開，輪子收回，然后艙門關(guān)閉。他很可能進入了這個封閉空間，”蘭加納坦推測，這個空間“可能是加壓的，保持著與客艙相似的溫度。男孩可能抓住了內(nèi)部結(jié)構(gòu)才得以幸存?！?/p>

這名專家補充說，如果沒有這樣的前置條件，在30000英尺（9144米）的高空，溫度會驟降，男孩根本不可能存活。

昌迪加爾醫(yī)學教育與研究研究生院副教授里廷·莫辛德拉也同意上述觀點。他指出：“在10000英尺（3048米）以上，氧氣水平會顯著下降，幾分鐘內(nèi)就會導致一個偷渡者昏迷。隨著飛機達到巡航高度，一個偷渡者就會死亡。零下40℃到零下60℃的低溫會在1分鐘內(nèi)導致偷渡者凍傷，并很快引發(fā)致命的體溫過低?！?/p>

報道指出，這名13歲少年可謂是極其幸運。藏身起落架艙的偷渡者幸存的情況“極為罕見”，他們面臨缺氧、體溫過低、凍傷，以及被收起的起落架壓傷或在著陸時墜落等多種致命危險。從全球來看，“所有此類嘗試中只有五分之一的人能幸存”。

這起事件是印度機場有記錄以來的第二起偷渡事件。上一次偷渡事件發(fā)生在1996年10月14日，當時一對印度兄弟藏在英國航空公司一架從德里飛往倫敦的波音747飛機上。最終，當飛機抵達倫敦希思羅機場時，哥哥幸存，弟弟被發(fā)現(xiàn)已死亡。

紅星新聞記者 鄧紓怡