汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是青島的支柱產(chǎn)業(yè)，是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“壓艙石”。近年來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，今年上半年，全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破1500萬(wàn)輛。乘著新能源汽車(chē)發(fā)展的東風(fēng)，青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了提速換擋。根據(jù)青島市工業(yè)和信息化局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全市汽車(chē)制造業(yè)規(guī)上企業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)18．7％，累計(jì)占全市規(guī)上工業(yè)增加值比重9．45％，上拉全市規(guī)上工業(yè)增加值增幅1．61個(gè)百分點(diǎn)，全市累計(jì)生產(chǎn)整車(chē)產(chǎn)量46．5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37．8％；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值504．8億元，同比增長(zhǎng)21．5％。其中新能源汽車(chē)18．8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)490％，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值132．7億元，同比增長(zhǎng)162．8％。數(shù)據(jù)快速增長(zhǎng)的背后，是青島新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型發(fā)展。8月22日，在北京汽車(chē)制造廠青島總部基地，市政府新聞辦舉行“產(chǎn)業(yè)鏈上的山東好品牌”青島市系列現(xiàn)場(chǎng)媒體見(jiàn)面會(huì)第四場(chǎng)——青島新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈專(zhuān)場(chǎng)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自北京汽車(chē)制造廠營(yíng)銷(xiāo)公司、一汽解放青島汽車(chē)有限公司、上汽通用五菱青島分公司、一汽－大眾汽車(chē)有限公司青島分公司等汽車(chē)主機(jī)廠相關(guān)負(fù)責(zé)人，就新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)行了詳細(xì)解讀。

青島車(chē)企持續(xù)加碼新能源

今年上半年，青島新能源汽車(chē)產(chǎn)量18．8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)490％，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值132．7億元，同比增長(zhǎng)162．8％。青島各大汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都在加碼新能源汽車(chē)。

上汽通用五菱青島分公司是上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司在北方的重要生產(chǎn)制造基地，是上汽通用五菱“南北聯(lián)動(dòng)、東西呼應(yīng)”戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)。上汽通用五菱青島分公司生產(chǎn)的新能源汽車(chē)五菱宏光MINIEV家族上市以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量突破170萬(wàn)輛。盡管在該款車(chē)型上取得傲然戰(zhàn)績(jī)，但上汽通用五菱青島分公司卻并未止步于此。目前，已推出五菱宏光純電版／增程版、五菱揚(yáng)光、五菱之光EV等多款新能源車(chē)型，成為各細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量第一。五菱星光家族上市以來(lái)累銷(xiāo)超14萬(wàn)輛，以越級(jí)大空間與出色性能持續(xù)引領(lǐng)A級(jí)市場(chǎng)風(fēng)潮。寶駿汽車(chē)憑借領(lǐng)先的智能科技和可靠的品質(zhì)定位“智能出行好伙伴”，推出了寶駿悅也PLUS、寶駿云海等多款熱銷(xiāo)車(chē)型。

一汽解放青島汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“解放青汽公司”）始建于1968年，改寫(xiě)了青島不生產(chǎn)汽車(chē)的歷史。解放青汽公司形成了鷹途、鷹航、鷹騰、鷹馳、JH6、V卡、JK6等中重卡產(chǎn)品平臺(tái)和領(lǐng)途、J6F、虎V、虎6G輕型車(chē)產(chǎn)品平臺(tái)，順應(yīng)新能源汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)，解放青汽公司同樣在向新能源轉(zhuǎn)型。一汽解放青島汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理王玉海介紹：“在新能源方面，我們依托解放強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力，先后策劃開(kāi)發(fā)純電、混動(dòng)、燃電等多種車(chē)型，涵蓋新能源輕中重主流產(chǎn)品；我們還聯(lián)合吉林大學(xué)青島汽車(chē)研究院、青島中車(chē)等高?？蒲袡C(jī)構(gòu)，開(kāi)展輕卡PS、重卡P2等混動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)、直流驅(qū)動(dòng)純電重卡等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)三電核心技術(shù)的自主突破?！?/p>

一汽－大眾華東基地是一汽－大眾在全國(guó)戰(zhàn)略版圖中的第四個(gè)生產(chǎn)基地。一汽－大眾汽車(chē)有限公司青島分公司技術(shù)總監(jiān)成洪濤介紹：“我們也積極擁抱新能源戰(zhàn)略，未來(lái)兩年內(nèi)陸續(xù)投放多款新車(chē)型，涵蓋SUV及新能源車(chē)型，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，滿(mǎn)足多元化市場(chǎng)需求。”

智能制造激發(fā)產(chǎn)業(yè)新活力

伴隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，深入推進(jìn)汽車(chē)智能制造發(fā)展，才能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的量質(zhì)齊升。一汽－大眾華東基地持續(xù)推進(jìn)智能制造發(fā)展。華東基地著力打造以用戶(hù)為中心的汽車(chē)制造高端智慧體。成洪濤介紹，從制造角度，一汽－大眾華東基地持續(xù)更新迭代先進(jìn)制造技術(shù)，造高品質(zhì)汽車(chē)。工廠每年都會(huì)投資4000萬(wàn)元－5000萬(wàn)元，用于對(duì)設(shè)備的智能制造升級(jí)改造，當(dāng)前工廠的自動(dòng)化率在整個(gè)華東地區(qū)首屈一指，工業(yè)機(jī)器人及人機(jī)協(xié)作機(jī)器人數(shù)量達(dá)1300余臺(tái)，它們像不知疲倦的工人一樣，干著焊接、涂膠、裝配等工作。

成洪濤介紹：“從質(zhì)檢角度，在汽車(chē)制造的上千道工序環(huán)節(jié)中，我們部署了一系列的視覺(jué)缺陷檢查環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)從鋼卷進(jìn)廠到整車(chē)交付的全生命周期100％的自動(dòng)化檢測(cè)。比如大家都關(guān)注車(chē)身上的漆漂不漂亮，我們新上的漆面缺陷識(shí)別＋打磨拋光設(shè)備，可以識(shí)別到精確到毫米級(jí)的油漆缺陷，相當(dāng)于用戶(hù)在專(zhuān)業(yè)燈光條件下，從特定角度才能發(fā)現(xiàn)的缺陷，都在我們?cè)诰€質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)并由機(jī)器人自動(dòng)修復(fù)了，而像這樣的在線質(zhì)檢，在一汽－大眾每條生產(chǎn)線都有部署，如此閉環(huán)控制，任何瑕疵都不會(huì)流到客戶(hù)手里。”

持續(xù)發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)

智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)是汽車(chē)、能源、通信、大數(shù)據(jù)與云計(jì)算、人工智能等多個(gè)領(lǐng)域交叉融合的創(chuàng)新成果，它不僅代表著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主導(dǎo)方向，更是打造新質(zhì)生產(chǎn)力、驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長(zhǎng)的重要力量。青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)同樣在朝著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的方向邁進(jìn)。

解放青汽公司深耕智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，打造智慧物流新生態(tài)。王玉海表示：“在智能化領(lǐng)域，我們致力于打造智慧物流新生態(tài)。在智能技術(shù)研發(fā)方面，2025年，我們依托一汽解放（青島）商用車(chē)開(kāi)發(fā)院，策劃開(kāi)發(fā)JH6 L2＋＋等智能輔助駕駛車(chē)型，采用激光雷達(dá)＋高精地圖＋域控方案，實(shí)現(xiàn)車(chē)道保持、自動(dòng)變道、導(dǎo)航輔助駕駛等5項(xiàng)核心功能，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力國(guó)內(nèi)領(lǐng)航；2025年我們還完成北辰智能架構(gòu)的搭建及應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛，后續(xù)我們將繼續(xù)迭代升級(jí)，計(jì)劃2027年北辰二代實(shí)現(xiàn)中央計(jì)算＋邊緣域控，滿(mǎn)足L2＋＋級(jí)輔助駕駛功能。到2030年，北辰三代將實(shí)現(xiàn)云端控制和開(kāi)源共創(chuàng)，通過(guò)AI賦能，具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能。”

上汽通用五菱青島分公司黨委副書(shū)記李俊鋒介紹，上汽通用五菱始終以對(duì)標(biāo)國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室為引領(lǐng)，八大院士領(lǐng)銜關(guān)鍵技術(shù)的開(kāi)發(fā)，聯(lián)合超50家一流高校、科研機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，建立22個(gè)子實(shí)驗(yàn)室，突破新能源汽車(chē)核心關(guān)鍵技術(shù)，逐步構(gòu)建了天、靈、神技術(shù)體系。

靈眸輔助駕駛是國(guó)內(nèi)首家強(qiáng)視覺(jué)無(wú)圖方案，“去哪都好開(kāi)，到哪都好停，全程都安全”，致力于打造超務(wù)實(shí)的智能輔助駕駛，在城區(qū)、高速、泊車(chē)等場(chǎng)景中，提供同級(jí)領(lǐng)先的駕駛輔助。靈語(yǔ)座艙采用“1＋N”架構(gòu)設(shè)計(jì)，深度融合DeepSeek，能快速回應(yīng)用戶(hù)需求；覆蓋八大方言，方言識(shí)別率≥95％，致力于打造超通用語(yǔ)音AI伙伴。

青島晚報(bào)／觀海新聞／掌上青島記者 李沛