12月19日，山東省政府舉行政策例行吹風(fēng)會，解讀《交通強國山東示范區(qū)建設(shè)方案（2025－2035年）》（以下簡稱《建設(shè)方案》）。

2022年5月，交通運輸部和山東省聯(lián)合印發(fā)加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)的實施意見，山東成為全國首個部省共建交通強國省域示范區(qū)。今年12月5日，交通強國山東示范區(qū)建設(shè)推進(jìn)會議召開，要求以更大力度、更高標(biāo)準(zhǔn)、更實舉措推進(jìn)交通強國山東示范區(qū)建設(shè)。

兩年多來，山東聚焦打造互聯(lián)互通、流通服務(wù)、智慧智能、綠色低碳、現(xiàn)代治理五個示范，建立專項工作機制，迅速開展“十五項推進(jìn)行動”，示范區(qū)建設(shè)取得積極進(jìn)展和成效，多項工作走在了全國前列。會上介紹了目前示范區(qū)建設(shè)取得的成就。

交通強國試點成效顯著。我省承擔(dān)的首批5項交通強國試點進(jìn)展順利，交通體制機制改革試點，在全國率先建立一體化綜合交通運輸體制機制；智慧港口試點，創(chuàng)新打造港口云生態(tài)和智慧大腦“兩大平臺”；高速鐵路建管模式試點，實現(xiàn)我省高速鐵路建設(shè)、運營管理等模式創(chuàng)新；“四好農(nóng)村路”齊魯樣板試點，全面建立覆蓋縣、鄉(xiāng)、村道的“路長制”管養(yǎng)新機制；智慧高速公路試點，建成京臺高速泰棗段、濟青中線濟濰段等全國領(lǐng)先智慧高速。

綜合立體交通網(wǎng)持續(xù)完善。2022年以來，我省綜合交通投資超9000億。建成5條高速鐵路，出省通道達(dá)到5個，全省高鐵里程躍居全國第1位。建成16條高速公路，里程突破8600公里，六車道及以上占比提升到37．9％。世界級海洋港口群加快建設(shè)，大型泊位規(guī)模位居全國首位，“世界上有多大的船，山東就有多大的碼頭”。京杭運河2000噸級船舶、萬噸級船隊直達(dá)長江。煙臺機場二期、濟寧大安機場建成投用，機場數(shù)量居華東地區(qū)首位。

綜合運輸服務(wù)能力全面增強。278條國際貨運航空、海運外貿(mào)航線和56條中歐班列運營線路通往世界各地。沿海港口吞吐量居全國第1位，青島港、日照港、煙臺港吞吐量均躋身全球沿海十大港口。開行“濟青快線”列車，濟南青島實現(xiàn)高鐵“公交化”運行。全省機場累計執(zhí)飛航線631條，擁有3家吞吐量千萬級機場。濟南、青島、臨沂入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市。

智慧綠色水平顯著提升。擁有國家級科研平臺4個，省部級23個。青島港全自動化集裝箱碼頭全球領(lǐng)先。中車青島四方成功研發(fā)時速600公里磁懸浮列車。建成全國第一座領(lǐng)先水平的高鐵軌道板智能工廠。山東是全國綠色交通省，建成全國首條零碳智慧高速－濟青中線、首個自我中和的濟南東“零碳服務(wù)區(qū)”，高速公路路域光伏發(fā)電總裝機量全國第1。

總體上看，經(jīng)過全省上下兩年多的不懈努力，示范區(qū)建設(shè)“三年創(chuàng)新引領(lǐng)、凝練成果”的多項目標(biāo)提前實現(xiàn)，為山東經(jīng)濟大省挑大梁提供了強力支撐和保障。

（大眾新聞記者 范薇 陳景郁）