青島日報(bào)社／觀海新聞訊 電動自行車充電設(shè)施建設(shè)雖是一項(xiàng)小工程，卻關(guān)乎大民生。自電動自行車充電設(shè)施建設(shè)工作列入2024年市辦實(shí)事以來，青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局積極發(fā)揮牽頭作用，整體工作快速推進(jìn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至6月底，今年全市完成新增8842個(gè)充電位，超額完成半年目標(biāo)任務(wù)。其中，市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、城陽區(qū)、即墨區(qū)5個(gè)區(qū)已提前超額完成年度計(jì)劃；年度完成數(shù)量居前三位的是西海岸新區(qū)、城陽區(qū)、即墨區(qū)；年度計(jì)劃完成率居前三位的是市北區(qū)、即墨區(qū)、李滄區(qū)。

近年來隨著電動自行車的日益增加，飛線充電、電動車占道停放的亂象屢禁不止，還存在安全隱患。2023年以來，青島市相繼印發(fā)《青島市老舊街區(qū)改造管理辦法》和《青島市老舊街區(qū)改造技術(shù)導(dǎo)則》，明確將電動交通工具充電設(shè)施納入老舊街區(qū)基礎(chǔ)類建設(shè)改造內(nèi)容，根據(jù)電動自行車數(shù)量和充電需求建設(shè)充電設(shè)施。從而在制度上解決了住宅小區(qū)電動自行車充電設(shè)施“建不建”的問題。電動自行車公共充電位的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了小區(qū)“人車分離，集中充電”，不僅能解決居民的電動車充電難題，還能提升居民安全感和美化小區(qū)環(huán)境。

下一步，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局將持續(xù)發(fā)力電動自行車充電設(shè)施建設(shè)，推動民生實(shí)事辦好辦實(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)市民群眾的獲得感、幸福感、安全感。（青島日報(bào)／觀海新聞記者 王冰潔）