青島新聞網6月13日訊（記者 任俊峰）記者從6月13日召開的市政府政策例行吹風會上獲悉，青島新能源汽車產業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，2023年，全市新能源汽車產業(yè)鏈產值突破1500億元。

據悉，為更好地指導和推動我市新能源汽車產業(yè)發(fā)展，市工業(yè)和信息化局會同市有關部門起草了《青島市新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展行動計劃（2024—2025年）》，已經市政府同意并正式印發(fā)。根據《行動計劃》提出的目標，力爭到2025年，青島新能源整車產量達到40萬輛，整車出口達到18萬輛左右，車企海外營業(yè)收入超過360億元。

據市工業(yè)和信息化局黨組書記、局長劉大川介紹，青島是我國北方重要的汽車產業(yè)基地。市委、市政府始終高度重視汽車產業(yè)發(fā)展，并把新能源汽車產業(yè)鏈作為全市重點發(fā)展的支柱性產業(yè)鏈之一，認真貫徹落實黨中央、國務院以及省委、省政府各項工作部署，以一汽解放、上汽通用五菱、一汽－大眾等整車企業(yè)為鏈主，推動新能源汽車產業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展，2023年，新能源汽車產業(yè)鏈產值突破1500億元。目前，全市汽車產業(yè)規(guī)上工業(yè)企業(yè)已超過300家，其中整車生產企業(yè)8家，整車產能130．2萬輛。在技術路線方面，形成了涵蓋傳統(tǒng)燃油車、LNG清潔能源車和純電動及氫燃料電池汽車的完整技術路線體系；在產品體系方面，形成了涵蓋轎車、SUV、交叉乘用車、輕中重卡、客車、特種（專用）車輛等全品類的產品體系；在核心零部件方面，形成了涵蓋模具、內外飾、車橋、動力總成、輪胎、熱管理系統(tǒng)、智能座艙、變速箱控制系統(tǒng)等領域較為完善的配套生態(tài)。

《行動計劃》以建設綠色低碳高質量發(fā)展先行區(qū)為引領，以青島國際汽車城為主要載體，以推動現(xiàn)有整車企業(yè)產能爬坡和轉型發(fā)展為主線，加快構建融合發(fā)展的產業(yè)生態(tài)，提升全產業(yè)鏈競爭水平，打造全國重要的新能源商用車產業(yè)基地和出口牽引型新能源汽車產業(yè)高地。

力爭到2025年，青島新能源整車產量達到40萬輛，整車出口達到18萬輛左右，車企海外營業(yè)收入超過360億元；汽車電子、動力電池等核心配套，輪胎、車身等特色配套規(guī)模分別達到400億和500億元左右；新能源汽車滲透率達到45％左右；全市公共、居民充電基礎設施分別達到4萬臺和11萬臺以上，農村地區(qū)充電基礎設施達到1．5萬臺。

《行動計劃》按照提升整車水平、做強配套產業(yè)、開拓更大市場、打造產業(yè)生態(tài)、賦能應用場景的邏輯主線，著力實施包括“整車能力提升”“關鍵配套進檔”“智能網聯(lián)突破”“應用場景引領”“出口動能牽引”“后市場體系構建”“技術創(chuàng)新驅動”“資源要素保障”“產業(yè)生態(tài)打造”等九大行動。