作為助推青島新時期重構產業(yè)空間發(fā)展格局的中堅力量，TOD開發(fā)已成為推動城市更新建設、實現(xiàn)存量變革與增量崛起的新引擎。

進入2024年，開發(fā)建設正酣的青島TOD一號工程——青島北客站片區(qū)不斷傳來新消息：

“加快發(fā)展設計產業(yè)，在青島北客站片區(qū)建設設計產業(yè)集聚區(qū)”，今年的青島市政府工作報告，明確了一號工程的產業(yè)發(fā)展方向；

3月13日，青島TOD一號工程站前商業(yè)商務組團建筑概念方案設計國際征集專家評審會議舉行，站前商業(yè)建筑規(guī)劃首次亮相……

肩負一號工程的創(chuàng)新引領使命，青島北客站片區(qū)正在進一步明確發(fā)展定位，高水平做好規(guī)劃設計，理清資源導入路徑，強化產業(yè)業(yè)態(tài)支撐，努力打造富有特色、充滿活力的高品質片區(qū)。

城市設計是夯實產業(yè)基礎的重要支撐。實施高品質的商業(yè)商務組團規(guī)劃建設，對推動青島北客站及周邊區(qū)域加快形成“設計產業(yè)+總部經(jīng)濟”為核心的產業(yè)高地，帶動資本、技術、人才等核心要素聚集，助力區(qū)域煥新蝶變，更好支撐青島建設國際消費中心城市、提升城市能級和核心競爭力具有重要意義。

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青島商業(yè)版圖的“新力量”

消費是推動經(jīng)濟增長的“主引擎”。今年，青島將以創(chuàng)建國際消費中心城市為統(tǒng)領，推動消費擴容提質。集聚城市人流、物流、資金流的商圈，是拉動內需消費的重要載體。商業(yè)綜合體，如同商圈的“靈魂”，成為商圈持續(xù)繁榮與提檔升級的“助推器”。

創(chuàng)建國際消費中心城市，必然要打造新型城市消費場景，推動商業(yè)設施、業(yè)態(tài)、人群集聚，提升城市商圈能級與影響力。以新晉“萬億消費城市”成都為例。作為繼廣州后第二個社會消費品零售總額突破1萬億元的省會城市，成都擁有數(shù)量龐大的文化和商業(yè)配套設施，并通過不斷優(yōu)化經(jīng)營手段與內容，發(fā)展消費新模式新業(yè)態(tài)。

近幾年，青島城市更新步伐加快，商圈數(shù)量、規(guī)模不斷擴大，商場和商業(yè)綜合體日益增多，商業(yè)資源集聚度不斷提升，形成了中山路商圈、香港中路商圈、臺東商圈、李村商圈等一批設施完善、業(yè)態(tài)豐富、健康綠色的消費聚集區(qū)，但也存在發(fā)展不平衡的問題。

站前商業(yè)商務組團地塊示意圖。

青島TOD一號工程地處市區(qū)幾何中心，占地面積約3平方公里，北至金水路、東至四流中路、南至太原路、向西延伸至膠州灣后海海岸，是連接南北城區(qū)的重要節(jié)點。依托高鐵、地鐵、跨海大橋、城市快速路的多層次立體交通體系和空鐵半小時通勤優(yōu)勢，年均輸送旅客超兩千萬人次。輻射力極強的交通區(qū)位和樞紐優(yōu)勢，讓這個片區(qū)在青島商業(yè)版圖中處于關鍵地位，被寄予激活城市消費創(chuàng)新活力的厚望。

基于此，去年11月，青島地鐵集團面向全球征集片區(qū)站前商業(yè)商務組團建筑方案，范圍包括站前商業(yè)、商務金融共計7個地塊，規(guī)劃地上建筑面積約63萬平方米。公告發(fā)布后，共收到來自中國、美國、德國、日本等國內外40余家知名設計機構提交的資格預審《申請文件》。經(jīng)過嚴格審查，最終確定5家入圍設計團隊進入專家評審會。

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兼具國際化魅力與青島特色

從現(xiàn)狀看，站前商業(yè)商務組團匯集地鐵1號線、3號線、8號線，依托原國棉六廠歷史文脈傳承，謀劃布局超甲級寫字樓、高端酒店、超級主場、潮玩娛樂等功能。

來自國際知名設計機構的設計方案。

未來，站前商業(yè)商務組團將以怎樣的形象呈現(xiàn)在人們眼前?

評審會上，5家入圍單位分別對7個地塊的建筑概念方案、城市設計規(guī)劃、片區(qū)建筑風貌、地上地下一體化統(tǒng)籌等進行了解讀。評審組圍繞設計理念、功能布局、建筑形態(tài)、開發(fā)強度和站前城市形象等與其進行了深入交流，形成最終評審意見。青島地鐵集團將在此基礎上，進一步優(yōu)化完善入選方案，打造具有國際視野、青島特色的站前商業(yè)商務組團形象，確保站前商業(yè)商務組團的建設品質達到國際一流水平。

規(guī)劃落座的“青鐵·超極合生匯”商業(yè)綜合體也在本次方案征集范圍內。

去年簽約落地的“青鐵·超極合生匯”是全國首個非一線城市（此前落地北京、上海）超極合生匯項目，以及全國首個合生商業(yè)對外輸出超極合生匯項目，將吸引眾多山東省首店落戶，打造北方地區(qū)新商業(yè)模式的新地標。合生商業(yè)集團華東區(qū)總經(jīng)理、超級合生匯系列主理人鄧汝舜表示，計劃引入一些國際設計大師和時尚設計理念，增加整個區(qū)域的多樣性和創(chuàng)新性，在這里打造具有“歷史感、煙火氣、新潮范”的未來商業(yè)綜合體，力求引領城市發(fā)展的新潮流。

青島地鐵集團董事長張君介紹，以TOD引領組團發(fā)展，未來這里的交通與城市功能將完美結合，實現(xiàn)地上地下空間暢聯(lián)，以核心區(qū)活力云環(huán)串聯(lián)超級主場、潮玩娛樂等各個城市活力節(jié)點，將各地塊慢行系統(tǒng)互相融合銜接，滿足周邊市民、高鐵乘客和地區(qū)訪客的體驗、交流、洄游等功能，把項目打造成為兼具國際化魅力與青島地域特色的城市商業(yè)商務新地標。

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聚力打造“未來設計灣”

一個重大項目，往往意味著新的經(jīng)濟增長點。經(jīng)過兩年多的TOD開發(fā)建設，青島北客站片區(qū)加快構建產業(yè)創(chuàng)新和城市發(fā)展“同頻共振”的新生態(tài)，積極培育站產城一體化布局的生態(tài)圈。

著眼于建設設計產業(yè)集聚區(qū)，青島地鐵集團將以原國棉六廠廠區(qū)為啟動區(qū)，先行落位一批具有一定知名度及發(fā)展?jié)摿Φ脑O計單位展開重點培育，將之打造成為設計產業(yè)示范園區(qū)，帶動周邊區(qū)域，形成示范引領作用；后期，逐步在片區(qū)內導入各類載體，形成聚集效應。

片區(qū)內首宗住宅用地成功出讓，將由央企操盤；引進山大優(yōu)質基礎教育資源，初步計劃建設兩所九年一貫制學校，設計辦學規(guī)模共72班，總占地93畝，總建筑面積約5萬平方米，大幅提升片區(qū)吸引力和影響力。

青島北客站基礎設施建設加快推進。

片區(qū)基礎設施加快推進。片區(qū)首開項目——青島北客站東廣場地下空間項目正在全力推進，2025年竣工后，將串聯(lián)樞紐、地下商業(yè)至國棉六廠，同時通過安順路下穿路構筑便捷高效的立體交通系統(tǒng)，充分實現(xiàn)站城融合、產城融合和多元功能融合。

錨定“未來設計灣”的嶄新定位，青島北客站片區(qū)將突出交通樞紐強大的輻射能力和效能優(yōu)勢，著力發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，構建以“設計產業(yè)+總部經(jīng)濟”為核心的產業(yè)高地，打造“設計之城、總部經(jīng)濟、創(chuàng)意之都、活力之區(qū)、泛文娛體產業(yè)中心”，全力建設綠色低碳高質量發(fā)展示范區(qū)和智慧城市示范區(qū)。

評審會專家代表、全國工程勘察設計大師、清華大學教授張杰認為，青島北客站片區(qū)的規(guī)劃設計、商業(yè)商務理念和開發(fā)模式，可以很好地集聚人流、物流和資金流，對青島因地制宜用好濱海資源和工業(yè)遺產資源具有重要樣板價值。

地標商圈是一座城市的名片，集中展示著現(xiàn)代化水平和人文魅力。期待著北客站片區(qū)站前商業(yè)商務組團能大幅提升青島城市建設的國際化水平，助力片區(qū)加快邁向青島環(huán)灣發(fā)展、主城區(qū)向北擴容增效的“新門戶”。

作者|周建亮