青島日報社／觀海新聞3月6日訊 路通人和百業(yè)興，道路通暢對提升居民幸福感和滿意度有著重要作用。市政道路建設(shè)是青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動的重要組成部分。記者日前在上合大道一期新建段施工現(xiàn)場看到，整齊排列的一臺臺大型機械設(shè)備紛紛開動，整裝待命的一隊隊施工人員迅速就位，放線、平整土地……按下了項目建設(shè)“快進鍵”。

據(jù)青島膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹，上合大道項目新建段7．6公里主路面已于2023年11月26日建成通車，全線復(fù)工后將繼續(xù)推進新建段附屬設(shè)施建設(shè)；改建段9．9公里正在推進渭河路跨線橋、生態(tài)大道立交、云溪河橋等重要節(jié)點的工程建設(shè)，改建段已完成總工程量的48％。全線通車后將使片區(qū)通行能力提高約一倍，通行時間縮短約一半。

據(jù)悉，上合大道是青島市膠州灣西岸城區(qū)重要的南北向大通道，南起生態(tài)大道，北到膠東國際機場航站樓，全長26．7千米，設(shè)計車速60千米／小時，雙向8車道規(guī)模（含雙向2車道中運量專用道），沿線串聯(lián)上合國際城、空港新城、板橋新城、卡奧斯新城及樞紐港新城“五大新城”，輻射西海岸、城陽、平度等區(qū)域以及濰坊、煙臺、威海等城市，承擔(dān)著促進國際交流合作、帶動產(chǎn)業(yè)集聚、展示城市形象的重要作用。

山東省路橋集團有限公司上合示范區(qū)配套交通設(shè)施項目技術(shù)負責(zé)人馬思濤告訴記者，為了加快進度，與時間賽跑，項目創(chuàng)新使用跳倉施工工作法，各個施工節(jié)點交叉施工，由串聯(lián)變并聯(lián)，施工效率提高30％，節(jié)約一半的時間、人力、材料成本。

為打造青島膠東國際機場至上合示范區(qū)30分鐘出行圈，上合大道在重要的路口節(jié)點采用立體交叉方式分離直行交通，其中，G204地道和蘭州路地道就是新建段兩個重要的控制性節(jié)點。G204南北向節(jié)點地道建成后，上合大道直行車輛將快速通過G204，縮短通行時間，形成交通連續(xù)軸。地道全長約560米，其中暗埋段長度約198米，敞開段長度約362米，采用雙向4車道建設(shè)規(guī)模、分幅布置。（青島日報／觀海新聞記者 馬英歌）