“老法師”的小木棒“失業(yè)”；像拼裝積木一樣生產(chǎn)冰箱；一線工人開始“寫代碼”——

三個細節(jié)透出青企“智造之變”

“黑燈”、無人、一刻不停歇的機械臂，作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代制造業(yè)變革最重要的單元之一，智能工廠通常以這樣的形象呈現(xiàn)在大眾眼前。但很多人不知道的是，支撐起這種變化的絕不只是購買幾臺機器人這么簡單。

近日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等國家五部委聯(lián)合公布2023年度智能制造示范工廠揭榜單位名單，青島中集冷藏箱制造有限公司、一汽-大眾汽車有限公司青島分公司、青島海爾特種制冷電器有限公司、青島海信日立空調系統(tǒng)有限公司、青島啤酒股份有限公司、中車制動系統(tǒng)有限公司等6家青島企業(yè)成功“揭榜”，為觀察青島在智能工廠領域中的最前沿實踐提供了窗口。

“國家智能制造示范工廠建設重點聚焦原材料、裝備制造、消費品、電子信息等領域的細分行業(yè)，以‘揭榜掛帥’方式打造一批達到國際先進水平的示范工廠。青島揭榜企業(yè)數(shù)量位居全國同類城市首位，從一個側面反映出青島在制造業(yè)數(shù)字化轉型和智能制造領域上取得的豐碩成果。”市工業(yè)和信息化局相關負責人表示。

一汽-大眾華東基地打造了30余個數(shù)字化及智能制造場景。

數(shù)據(jù)替代“老法師”的小木棒

莊興民是青島中集冷藏箱制造有限公司的發(fā)泡工程師，有著二十多年發(fā)泡工藝經(jīng)驗，被稱為“老法師”。拿著小木棒敲打冷藏箱“聞聲辨病”曾是莊興民一項十分重要的日常工作。而如今，他的小木棒幾乎“失業(yè)”了。

目前全球貿(mào)易90%的運輸量都是通過海運完成。海運就離不開冷藏箱。而保溫層的發(fā)泡工藝是冷藏箱中最核心的技術。如果發(fā)泡的化學反應不充分，會導致分層、漏泡等現(xiàn)象，影響冷藏箱的保溫效果。過去，檢驗發(fā)泡過程是否充分，靠的就是莊興民這群“老法師”手中的小木棒。

現(xiàn)在，小木棒已經(jīng)被各式各樣的傳感器和物聯(lián)網(wǎng)設備替代。在智能工廠建設的過程中，青島中集冷藏箱對整個發(fā)泡工藝過程中各項參數(shù)進行了采集。工程師們對采集的數(shù)據(jù)進行處理和分析，以獲得生產(chǎn)過程中的關鍵指標和參數(shù)，很容易便能知道在什么參數(shù)組合之下，發(fā)泡會出現(xiàn)化學反應不充分。

從依靠人工經(jīng)驗到依靠系統(tǒng)數(shù)據(jù)，是工廠變革所呈現(xiàn)出的最顯著的特征之一。但這種變化絕不是簡單的替代。生產(chǎn)流程數(shù)據(jù)的可視，還能幫助工廠發(fā)現(xiàn)“盲點”，帶來效率的新提升。

事實上，影響發(fā)泡工藝的重要參數(shù)有40余種，有的參數(shù)人工甚至難以觀測，過于依賴人工經(jīng)驗，可能會出現(xiàn)判斷錯誤，有問題查不出來的現(xiàn)象偶有發(fā)生。如今，在參數(shù)得到精確控制的情況下，在不良品率最高的冷藏箱頂板生產(chǎn)中，不良品率下降14%，穩(wěn)定在2%以內(nèi)。

不僅如此，當數(shù)據(jù)積累到了可觀量級之后，青島中集冷藏箱通過機器學習算法來推動工藝改善，能預測給定生產(chǎn)條件下的不良品概率，變“事后分析”為“事前控制”，徹底改變了傳統(tǒng)的制造邏輯。

讓生產(chǎn)制造像“拼積木”一樣

走進海爾青島冰箱互聯(lián)工廠，各種各樣的機器人在各自的崗位上忙碌著。乍看之下，這里與其他冰箱工廠并無太多不同，但其實從產(chǎn)線布局到生產(chǎn)流程，幾乎每一個環(huán)節(jié)都與傳統(tǒng)冰箱工廠不同。

“整個工廠采用模塊化布局，門體模塊顛覆了傳統(tǒng)的工裝車儲存、人拉車模式，通過FDS智能配送實現(xiàn)箱門體精準匹配；箱體模塊可以實現(xiàn)外殼和內(nèi)膽的自動匹配，可同時生產(chǎn)20多種不同型號的產(chǎn)品?！焙柷鄭u冰箱互聯(lián)工廠制造總監(jiān)趙志浩如數(shù)家珍地一一列舉著工廠的創(chuàng)新之處。

眾所周知，大規(guī)模個性化定制是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代所催生的典型的制造業(yè)新模式。要實現(xiàn)這種模式，在用戶下單的網(wǎng)站或App上多設置幾個個性化選項僅僅是第一步，如何真正建立起能適應這種模式的柔性化生產(chǎn)方式才是企業(yè)面臨的更大考驗。

海爾青島冰箱互聯(lián)工廠的種種“與眾不同”，正是為了解決大規(guī)模生產(chǎn)與個性化定制之間的矛盾，實現(xiàn)柔性生產(chǎn)。在這里，生產(chǎn)冰箱變得像拼裝積木，工廠布局也隨之變?yōu)榱四K化的布局，U殼鈑金模塊、門體模塊、內(nèi)膽模塊、箱體模塊、總裝模塊等五大模塊協(xié)同生產(chǎn)。

不僅如此，用戶與工廠也實現(xiàn)了“直連”。生產(chǎn)線上的每臺冰箱都有用戶信息。每一臺定制的冰箱都知道“應該被送到哪、何時送達、如何被定制加工……”，用戶可實時查詢訂單狀態(tài)?！　　　　　?/p>

從“擰螺絲”到“寫代碼”

與產(chǎn)線和生產(chǎn)設備同時改變的，還有一線的產(chǎn)業(yè)工人。

就職于一汽-大眾華東基地的鄭文達和燕虹睿，入廠時一個是質檢科的匹配技工，一個是生產(chǎn)一線的門鎖裝配工人，最近兩人雙雙有了一個新的身份——數(shù)字化技工，并同其他十余位同事一道，成為剛剛成立的數(shù)字化創(chuàng)新工作室的第一批成員，負責工廠內(nèi)數(shù)字化提升項目的開發(fā)實施。

從“擰螺絲”到“寫代碼”，一線工人角色的轉變是一汽-大眾華東基地不斷推進智能制造工廠建設的縮影和必然結果。從投產(chǎn)以來，一汽-大眾青島分公司就以打造世界一流的智慧工廠為目標。近年來，依托工廠建成時的高新技術和先進工藝，持續(xù)改善創(chuàng)新，利用大數(shù)據(jù)、視覺識別等技術，打造了三十余個數(shù)字化及智能制造場景，資源綜合利用率提升25%，生產(chǎn)效率提升9.7%，達到全球前1/4工廠的水平。

能取得如此良好的成效，不只是請來幾個外部數(shù)字化改造服務商就能實現(xiàn)的。眾所周知，工廠的智能化改造和數(shù)字化轉型絕非一次性工程，而是一個持續(xù)改進提升的過程。在這項只有進行時、沒有完成時的工作中，不斷提升員工數(shù)字素養(yǎng)，全員參與就變得至關重要。

一汽-大眾青島分公司依靠的，正是大量像鄭文達和燕虹睿一樣，既對生產(chǎn)工藝十分熟悉，同時又掌握了一定數(shù)字化和信息化技能的一線產(chǎn)業(yè)工人。他們最知道問題在哪兒，也最知道如何改進最為合適。2020年前后，一汽-大眾青島分公司面向一線員工開展了數(shù)字化培訓，目前已經(jīng)基本實現(xiàn)了員工的全覆蓋，其中自主編程認證人數(shù)達到900余人。除了轉為專職數(shù)字化技工之外，大量員工仍在自己的工作崗位上，用數(shù)字化工具幫助提升工作效率。

“未來，一汽-大眾青島分公司將繼續(xù)以人才為本，推進數(shù)智化轉型，加速打造世界一流的‘高品質高效率’智慧工廠，樹立智能制造示范標桿?！币黄?大眾青島分公司批量規(guī)劃科經(jīng)理程林表示。（青島日報/觀海新聞記者 孫欣）