再添新動能!山東港口青島港自動化碼頭三期19臺軌道吊全部上岸
近日,隨著2臺自動化軌道吊從“和海198”輪順利卸船,標志著山東港口青島港自動化碼頭三期19臺自動化軌道吊全部上岸。這是山東港口青島港深入貫徹落實山東港口“十大攻堅行動”“十大提升行動”的具體舉措,也是山東港口青島港堅持“打頭陣、作示范”,加快“構建核心競爭優(yōu)勢”的生動實踐,將為自動化碼頭三期工程竣工驗收及投產運行,為山東港口打造“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”,加快建設“雙一流企業(yè)”和世界級港口群提供堅實基礎和強勁動能。

山東港口青島港自動化碼頭三期工程是山東省重點建設項目,也是山東港口和山東港口青島港掛圖作戰(zhàn)項目。項目計劃建設2個泊位,配套建設19臺自動化軌道吊、2臺橋吊等,2023年4月設備開始陸續(xù)上岸,19臺自動化軌道吊共分10批次完成上岸。
自該項目建設伊始,山東省港口集團黨委就高度重視,統(tǒng)籌布局,謀劃深遠,強化戰(zhàn)略導向的前瞻布局,提出“自動化碼頭三期項目要堅定踐行‘三個走在前’,全力在國產化技術攻關上取得新突破”的部署要求。山東港口青島港緊跟山東港口集團黨委部署要求,在項目推進過程中以“錨定世界一流,塑成做強做優(yōu)的全新動能”的決心,立足實現(xiàn)“硬件到軟件國產化”“裝置到系統(tǒng)國產化”的“兩大突破”目標,堅持高站位、高標準、高質量“三高推動”,大力發(fā)揚“連鋼創(chuàng)新團隊”精神,先后成立十個課題組,在港口重大裝備關鍵核心技術研發(fā)上,創(chuàng)新攻關全國首套港口自動化專用電控系統(tǒng)等多項技術,全力解決產品“卡脖子”“牽鼻子”等進口技術依賴,實現(xiàn)關鍵技術全面自主可控。

同時,面對項目工期緊、任務重的挑戰(zhàn),山東港口青島港與裝備集團立足一體化融合發(fā)展,在設備建造及上岸過程中,專門成立工作專班,深化定期會晤機制,強化設備建造進度、質量、場地、人員等全方位的溝通協(xié)作,全力打通業(yè)務融合的“任督二脈”。山東港口青島港安全環(huán)保科技部、QQCTN持續(xù)盯緊設備建造項目進度,安排骨干人員駐場監(jiān)造,會同建造單位、監(jiān)理單位定目標、抓銜接,創(chuàng)下9天、4個航次、7臺軌道吊上岸的設備發(fā)運紀錄。
下一步,山東港口青島港將堅定不移貫徹落實山東省港口集團黨委相關要求,全力做好設備調試和投產運行工作,高標準高質量完成自動化碼頭三期建設,以“打頭陣、作示范”的昂揚姿態(tài)為山東港口打造“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”作出首位貢獻。
記者 趙波