跨海大橋高架路二期工程高架主路、匝道及地面輔路均已完成道路建設(shè)，將于2023年6月25日正式通車。具體通行方案如下：

高架主路西向東方向：

現(xiàn)狀跨海大橋高架路主路車輛可由海爾路立交繼續(xù)向東行駛，經(jīng)深圳路東側(cè)平行匝道至地面輔路，西向北匝道至青銀高速，西向南匝道至遼陽東路。其中，駛?cè)肭嚆y高速收費站方向的西向北匝道受現(xiàn)狀高壓線凈空影響，匝道通行車輛高度暫限制在2.5米以內(nèi)，后期高壓線入地后匝道通行取消限高?，F(xiàn)階段建議超高車輛從海爾路立交提前駛離，或沿西向南匝道駛離。

地面輔路西向東方向：

西起現(xiàn)狀海爾路-滁州路交叉口，向東止于科苑經(jīng)三路，沿線分別與玉龍路、深圳路、科苑經(jīng)三路形成平面交叉口。

高架主路東向西方向：

駛出青銀高速收費站方向車輛經(jīng)由北向西匝道至跨海大橋高架路二期高架主路。地面輔路東向西方向：東起科苑經(jīng)三路-滁州路交叉口，向西止于海爾路，沿線分別與深圳路、高錦路、玉龍路形成平面交叉口。自科苑經(jīng)三路東向西方向車輛可由深圳路東側(cè)平行匝道駛?cè)肟绾４髽蚋呒苈分髀贰?/p>

此外，與跨海大橋高架路二期相通的海爾路立交東向北、東向南以及南向東匝道也同步開通。

跨海大橋高架路工程的建成通車，可充分發(fā)揮規(guī)劃高、快速路銜接功能，有效提升東岸城區(qū)快速路網(wǎng)效能，分流區(qū)域路網(wǎng)交通壓力，緩解海爾路、遼陽路沿線重要節(jié)點擁堵，減少市民出行時間。