青島日報社/觀海新聞4月30日訊 4月29日，“五一”假期首日，青島地鐵線網(wǎng)客運量173.01萬人次，繼4月28日單日客運量159.14萬人次后，連續(xù)兩日刷新歷史最高紀錄。

假期首日，交通樞紐出行客流、景區(qū)商圈出游客流增長明顯，市區(qū)線路客運強度達到1.03萬人次每公里日，客運量排名前三的線路為1號線（52.03萬人次）、3號線（40.13萬人次）、2號線（36.61萬人次），客運量排名前三的車站為青島北站（15.69萬人次）、臺東（15.24萬人次）、青島站（11.25萬人次）。同時，青島地鐵App使用量占比達到48.76%，也創(chuàng)歷史新高。

“五一”假期，青島地鐵通過提升運輸能力、增設(shè)備用車、優(yōu)化現(xiàn)場組織等措施，全面提升線網(wǎng)運力、延長運營時間，滿足乘客出行及返程需求。其中，青島地鐵1號線雙向首班車提前至05:20，雙向末班車延至22:30；3號線雙向首班車提前至05:30，雙向末班車延至23:00，實現(xiàn)與現(xiàn)有銜接的鐵路車站列車換乘全覆蓋，延時后線網(wǎng)運營服務(wù)時長達18.8小時，超過歷年旅游季運營服務(wù)時間。詳情可點擊“周知：青島7條地鐵、9條公交，延時服務(wù)！”。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）