近日，記者來(lái)到中鐵隧道局集團(tuán)承建的膠州灣第二隧道南線主線施工現(xiàn)場(chǎng)，隧道建設(shè)正如火如荼地進(jìn)行中。

據(jù)了解，膠州灣第二隧道項(xiàng)目創(chuàng)造了多個(gè)“世界之最”，是世界規(guī)模最大的海底道路隧道?！笔珡?qiáng)說(shuō)，除此之外，該隧道還創(chuàng)下了世界最長(zhǎng)的超大直徑盾構(gòu)與大斷面鉆爆法隧道對(duì)接的海底隧道、中國(guó)穿越大規(guī)模斷層的盾構(gòu)水壓最高和鉆爆埋深最大的海底隧道。

膠州灣第二隧道采用雙洞雙向六車(chē)道的主隧道加中間服務(wù)隧道的布置方式，按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)使用年限為100年。工程路線全長(zhǎng)17．5公里，其中隧道長(zhǎng)14．36公里（海域段9．95公里），最深點(diǎn)距海平面115米。

目前，黃島端斜井已建設(shè)完畢，正在進(jìn)行南線、北線、服務(wù)洞三條線路的同時(shí)施工。預(yù)計(jì)將于2027年底完工。（記者 陳蔚）