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      【青青島觀察】膠州即墨段開工,城陽段頂格推進,中北通道因何受到重視?

      2022-11-11 23:49    青島新聞網(wǎng)

      【青青島觀察】

      (記者 任俊峰)

      近日,青島市中心城區(qū)北部快速通道(簡稱“中北通道”)建設(shè)連續(xù)傳來好消息。

      中北通道東起藍谷核心區(qū),途經(jīng)即墨、城陽、膠州三個區(qū)市,西至膠東機場南互通立交,規(guī)劃銜接沈海高速,全長48.48公里,按雙向六車道一級公路標準兼顧城市快速路功能建設(shè)。該項目是山東省、青島市“十四五”交通規(guī)劃重點項目,也是青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年攻堅行動重點公路項目。

      今年下半年,中北通道建設(shè)連續(xù)迎來重大進展:繼膠州段于今年6月份開工之后,即墨段也于10月31日開工建設(shè),而城陽段目前正在“頂格推進”之中,即將完成拆遷騰地工作。根據(jù)計劃,中北通道將于2025年12月建成通車。

      中北通道建成后,膠東機場交通體系將得到進一步完善,青島中心城區(qū)北部東西向交通也將獲得有效暢通,同時也將為即墨進一步融入青島主城區(qū)創(chuàng)造有利條件。

      膠州、即墨段已經(jīng)開工 即墨借此掀起城市更新建設(shè)熱潮

      對標青島主城、全面融青發(fā)展,一直是即墨發(fā)展的基本遵循。加速融入青島主城,縮短與主城區(qū)的時間距離,道路建設(shè)是關(guān)鍵。

      10月31日上午,青島市中心城區(qū)北部快速通道即墨段正式開工建設(shè),這也是繼膠州段開工之后,中北通道建設(shè)取得的又一個重大進展。

      中北通道即墨段是今年即墨區(qū)城市更新和城市建設(shè)攻堅行動重點推進的三個重點項目之一,項目起自青島藍谷濱海大道,西至即墨城陽界,全長33.78公里,總投資146億元,涉及通濟、環(huán)秀等7個街道。

      據(jù)即墨區(qū)委副書記、區(qū)長、青島藍谷管理局局長孫杰介紹,即墨區(qū)將推進快速通道建設(shè)作為一項重要政治任務(wù)和民生工程,建立“專班推進、市場融資、黨建引領(lǐng)”三項機制,靈活采取“政府+平臺公司+銀行+國企央企”合作模式,有效解決項目征遷資金難題,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),僅用5天時間拆除環(huán)秀征遷區(qū)域6.9萬平方米房屋,為全線開工建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。

      “即墨區(qū)將以更大的決心、更大的力度、更高的效率、更高的要求,全面推進項目建設(shè)提質(zhì)增效,確保2025年12月按計劃建成通車,提升青島北部區(qū)域高等級路網(wǎng)建設(shè)水平,為全市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻即墨力量!”孫杰說。

      作為青島主城區(qū)擴容擴能的主戰(zhàn)場,即墨區(qū)緊緊錨定目標、搶抓機遇,扎實推進項目攻堅,迅速掀起一場前所未有的城市更新建設(shè)熱潮,總投資201.9億元的202個區(qū)級城市更新項目、總投資124.8億元的104個市級城市更新項目順利推進,干成了一些多年以來一直想干的事,建設(shè)了一批民心工程、民生工程,獲得了社會各界和廣大群眾的一致肯定。

      頂格推進 城陽段全力完成道路征遷騰地工作

      作為山東首條、國內(nèi)一流的智慧一級公路示范工程,中北通道(城陽即墨段)工程被寄予厚望,將有效填補中心城區(qū)北部橫向高等級道路空白。

      近日,城陽區(qū)城陽街道辦事處聯(lián)合城陽區(qū)法院、區(qū)行政執(zhí)法局成立西城匯“城市更新和城市建設(shè)”拆遷專班,及時騰出施工作業(yè)面,全力保障中北通道項目順利推進。

      前期,城陽區(qū)制定印發(fā)了《藍谷至膠東國際機場快速通道(城陽段)項目征遷及建設(shè)工作實施方案》,成立了由區(qū)長任總指揮的工程建設(shè)指揮部,明確時間表、路線圖,壓實責任,頂格推進項目建設(shè)。對此,城陽區(qū)城陽街道成立西城匯“城市更新和城市建設(shè)”拆遷專班,聯(lián)合城陽區(qū)法院、區(qū)行政執(zhí)法局現(xiàn)場設(shè)立指揮部,組織現(xiàn)場辦公、集中攻堅,全力保障該項目順利推進。

      城陽街道拆遷辦負責人介紹,該項目涉城陽街道段長約1.3公里,拆遷涉及企業(yè)共25處,其中國有土地4處,總拆遷面積約2萬平方米。目前已評估涉及企業(yè)16處,其中9處已簽約實施拆除,力爭于今年年底圓滿完成中北通道項目涉城陽街道段征遷工作。

      中北通道因何受到高度重視?

      隨著青島城市化的推進,青島中心城區(qū)北部還缺少一條橫貫東西的快速大通道,同時,對于即墨與藍谷來說,也缺少一條直接通達膠東機場的快速通道,這已經(jīng)成為制約北部交通的一大短板。

      作為山東省、青島市“十四五”綜合交通規(guī)劃重點項目與青島市城市更新與城市建設(shè)三年攻堅的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,中北通道正是帶著上述使命而來。

      該項目作為膠東國際機場綜合交通保障系統(tǒng)中的一條全天候快速通道,同時還承擔藍谷、即墨區(qū)南部、城陽區(qū)北部、膠州市及沿線各組團之間的快速交通聯(lián)系功能。項目建設(shè)將有效填補中心城區(qū)北部橫向高等級道路空白,完善我市現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)體系,對于支撐和引導(dǎo)我市新的城市空間塑造,提升城市發(fā)展能級、擴大城市發(fā)展格局,增強我市在膠東經(jīng)濟圈一體化和黃河流域高質(zhì)量發(fā)展中的引領(lǐng)地位中發(fā)揮重要作用。

      正因如此,青島市委、市政府高度重視中北通道項目建設(shè),成立了北部快速通道工程建設(shè)指揮部,建立了市和區(qū)(市)兩級頂格協(xié)調(diào)推進機制,實行掛圖作戰(zhàn),按照“成熟一段、實施一段”的節(jié)奏分段建設(shè)。

      當前,在市發(fā)展改革、資源規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境、水務(wù)等市直部門及沿線區(qū)市政府的協(xié)力攻堅下,項目整體進展順利。下一步,青島市將集合各方力量加快工程建設(shè),努力將中北通道打造成為“精品工程、安全工程、智慧工程、綠色工程”,為青島北部的高質(zhì)量發(fā)展提供重要的交通保障。

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