青島外貿(mào)：量增質(zhì)升動力足

前三季度外貿(mào)進(jìn)出口總值6654．1億元，規(guī)模逐季提升、結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

外貿(mào)連接著國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源。外貿(mào)數(shù)據(jù)是反映開放型經(jīng)濟(jì)活力的“晴雨表”。

據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計，今年前三季度，青島市外貿(mào)進(jìn)出口總值6654．1億元，同比增長7．5％，占同期山東省進(jìn)出口總值的27．2％。其中，出口3953．9億元，增長13．2％；進(jìn)口2700．2億元，增長0．1％。在全國15個副省級城市中，外貿(mào)進(jìn)出口值居深圳、寧波、廣州、廈門之后，保持第5位。

盡管遭遇一些突發(fā)因素，疊加去年高基數(shù)、全球貿(mào)易形勢滑坡等因素，青島外貿(mào)依然克服了諸多不利影響，進(jìn)出口量增質(zhì)升動力足，展現(xiàn)了較強(qiáng)韌性。

貿(mào)易伙伴更加多元

一季度1958．6億元、二季度2142億元、三季度2553．5億元，今年前三季度，青島市外貿(mào)進(jìn)出口以規(guī)模逐季提升態(tài)勢，劃出一條穩(wěn)步上揚(yáng)的曲線。

穩(wěn)住外貿(mào)基本盤，得益于不斷擴(kuò)大的“朋友圈”。據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計，前三季度，青島市對東盟和美國分別進(jìn)出口1245．1億元和777．2億元，分別增長27．9％和7．7％，分別占全市進(jìn)出口總值的18．7％和11．7％。同期，對韓國、日本分別進(jìn)出口566．4億元和473．9億元，分別增長9．1％和5．3％。同期，青島市對新興市場貿(mào)易快速發(fā)展。對RCEP其他成員國進(jìn)出口2587．5億元，增長10．6％；對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口2296．5億元，增長22．2％；對上合組織其他成員國進(jìn)出口417億元，增長26．1％。

這種態(tài)勢正得到有機(jī)延續(xù)。10月19日，一架搭載機(jī)械配件、紡織服裝等貨物的貨運(yùn)航班辦結(jié)海關(guān)監(jiān)管手續(xù)，由青島膠東國際機(jī)場飛往俄羅斯莫斯科。這是自2021年8月青島膠東國際機(jī)場轉(zhuǎn)場運(yùn)營以來，青島空港開通的首條飛往上合組織國家的“客改貨”貨運(yùn)航線，預(yù)計平均每月可帶動增加青島與莫斯科間470噸外貿(mào)貨物流動。

據(jù)了解，青島膠東國際機(jī)場轉(zhuǎn)場以來，陸續(xù)新增了飛往日本大阪和英國倫敦等地的37條純貨運(yùn)航線，加上轉(zhuǎn)場之前已有的貨運(yùn)航線，目前青島膠東國際機(jī)場共有國際通航點28個、定班及臨時性純貨運(yùn)航線85條。轉(zhuǎn)場以來，海關(guān)監(jiān)管青島空港進(jìn)出境貨運(yùn)航班中，RCEP成員國和上合組織成員國等貨運(yùn)航線占比超六成。

外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

在穩(wěn)住外貿(mào)基本盤的基礎(chǔ)上，外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，“質(zhì)”的含金量更足。

今年以來國產(chǎn)汽車加速“出海”，青島口岸商品車出口量遠(yuǎn)超去年同期。數(shù)據(jù)顯示，前三季度，汽車零配件、船舶、汽車出口值分別增長19．3％、157．5％和170．2％。

細(xì)讀相關(guān)數(shù)據(jù)會發(fā)現(xiàn)，以汽車產(chǎn)品為代表的機(jī)電產(chǎn)品已成為青島的主要出口商品。前三季度，青島市出口機(jī)電產(chǎn)品1783．2億元，增長7．2％，占全市出口總值的45．1％，拉動出口增長3．4個百分點。

8月21日，在青島大港海關(guān)辦結(jié)通關(guān)監(jiān)管手續(xù)后，我國出口印度尼西亞用于雅萬高鐵的1組高速動車組和1組綜合檢測列車裝船啟運(yùn)，這是我國高鐵列車首次出口國外。這批動車組由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司為印度尼西亞雅萬高鐵項目量身定制，是中國高端裝備“走出去”的代表作。

機(jī)電產(chǎn)品增長快、占比高，意味著高附加值、高技術(shù)產(chǎn)品的競爭力不斷顯現(xiàn)，外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展成效日益明顯。

青島中旺三昌鋁業(yè)有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、加工、銷售為一體的現(xiàn)代化鋁加工企業(yè)，其自主研發(fā)生產(chǎn)的高精度超平鋁板是5G通訊零部件、鋰電池自動化設(shè)備和新能源汽車裝備的必選材料。近日，該公司生產(chǎn)的1．8噸高精度超平鋁板在青島大港海關(guān)完成通關(guān)后出口海外市場。“公司依靠科技創(chuàng)新入選‘專精特新’企業(yè)，出口的高精度超平鋁板在行業(yè)內(nèi)處于技術(shù)領(lǐng)先，國內(nèi)外市場需求量都很大。”公司進(jìn)出口業(yè)務(wù)主管趙文鋒說。

高水平開放平臺強(qiáng)支撐

在與國際市場深度互動互促中，青島對外開放的大門越開越大，青島自貿(mào)片區(qū)、上合示范區(qū)等高水平開放平臺通過不斷的制度創(chuàng)新，在青島外貿(mào)中發(fā)揮的支撐作用日益突出。

青島自貿(mào)片區(qū)積極開展包括雙向跨境易貨貿(mào)易等全新貿(mào)易方式，幫助企業(yè)更有效地優(yōu)化資源配置，拓展?fàn)I銷渠道，降低采購成本，處理債務(wù)問題。在上合示范區(qū)，中歐班列的快速發(fā)展則是區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的最佳縮影?！斑\(yùn)量持續(xù)增長，貨源不斷優(yōu)化，線路更加豐富，上合示范區(qū)中歐班列呈現(xiàn)量質(zhì)并進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢?！蹦z州海關(guān)副關(guān)長徐月靜介紹。運(yùn)量方面，今年前9個月上合示范區(qū)共到發(fā)中歐班列570列，同比增長41．4％。貨源結(jié)構(gòu)方面，從以前的單純過境運(yùn)輸發(fā)展到目前以本地進(jìn)出口貨物為主的運(yùn)輸局面，其中回程班列占比達(dá)四成。從線路上看，今年新增至德國曼海姆、匈牙利布達(dá)佩斯、塞爾維亞貝爾格萊德等多條新線路。

當(dāng)前，步入全年沖刺期的第四季度，展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性的青島外貿(mào)依然會面對各種壓力和挑戰(zhàn)，仍需進(jìn)一步通過政策舉措加力提效，進(jìn)一步培育出外貿(mào)的新業(yè)態(tài)、新模式和新增長點，這樣才能有效對沖各種不利因素，完成既定的目標(biāo)任務(wù)。（青島日報／觀海新聞記者 劉蘭星）