青島新聞網10月10日訊（記者 張曉楠）今天，經過近4個月的緊張有序施工，濰煙鐵路灰埠站完成最后一方混凝土澆筑，主體結構順利封頂，為濰煙鐵路按期建成通車奠定了堅實基礎。

據悉，新建濰煙鐵路灰埠站位于平度市新河鎮(zhèn)三埠村與大官莊村之間，距平度市區(qū)約38.5km，建筑面積4984.54㎡。車站規(guī)模2臺4線，設基本站臺和側式站臺各1座，新建旅客地道1座。車站最高聚集人數500人，屬小型客運專線車站。站房自開工以來，各參建單位克服疫情防控、工序交叉、工期緊張等諸多困難，積極優(yōu)化施工方案，制定切實可行的施工計劃，安全、高效地完成了主體工程施工任務。下一步，灰埠站將進入裝飾裝修階段，預計2022年12月底完成粗裝修施工，2023年5月底完成所有外立面施工，2023年10月底全部竣工。

新建濰坊至煙臺鐵路起自濰萊鐵路昌邑南站，經濰坊、青島、煙臺，接入青煙直通線芝罘站，線路長236.4公里，設計時速350公里，總投資441.7億元，其中青島段長13.95公里，投資26.49億元，我市新建灰埠站，項目于2020年10月開工，計劃2024年建成通車。該項目是國家“八縱八橫”高鐵主通道中沿海高鐵通道的重要組成部分，是山東半島地區(qū)對外客運交流的主要通道。項目建成后，將對優(yōu)化平度乃至青島北部交通格局，進一步完善膠東經濟圈鐵路網，加快山東半島城市群互聯(lián)互通，大幅縮短煙臺、威海到京津冀、中西部地區(qū)通行時間，促進環(huán)渤海灣及沿海與內陸地區(qū)融合發(fā)展具有重要意義。同時項目建成后將更加彰顯平度市“青煙濰城市群會客廳”天然區(qū)位優(yōu)勢，深度融入半島都市圈、膠東經濟圈，為市民出行和產業(yè)鏈、供應鏈的重新布局帶來更多空間。