青島新聞網(wǎng)1月19日訊（記者 丁淑華）1月19日上午，萊西至青島主城區(qū)市域列車(chē)開(kāi)通儀式在萊西站候車(chē)大廳舉行。1月20日，平度至青島主城區(qū)市域列車(chē)將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這是青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)和突破平度萊西攻勢(shì)取得的重要成果。

2020年11月26日，濰萊高鐵正式開(kāi)通。通車(chē)后，將平度萊西拉進(jìn)“高鐵時(shí)代”，兩地實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)，同時(shí)兼顧平度萊西至青島市域鐵路功能。濰萊高鐵全線設(shè)濰坊北、昌邑、平度、萊西4個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里／小時(shí)，途經(jīng)青島境內(nèi)平度市約66公里、萊西市約30公里。

為給平度萊西居民提供出行便利，市交通運(yùn)輸局頂格推進(jìn)，多次協(xié)調(diào)爭(zhēng)取國(guó)鐵濟(jì)南局集團(tuán)公司等方面支持，推動(dòng)萊西、平度通過(guò)購(gòu)買(mǎi)服務(wù)方式與國(guó)鐵濟(jì)南局集團(tuán)公司合作，利用國(guó)鐵富余運(yùn)力，在1月20日調(diào)圖之際，正式開(kāi)行兩地至青島主城區(qū)的市域高鐵動(dòng)車(chē)組往返列車(chē)，早中晚共3對(duì)。另外，2021年1月20日0點(diǎn)鐵路調(diào)圖后，計(jì)劃安排23對(duì)（含經(jīng)停）列車(chē)停靠萊西站、14對(duì)（含經(jīng)停）列車(chē)?？科蕉日?。

在此次新開(kāi)行的市域列車(chē)中，萊西至青島主城區(qū)最快一班列車(chē)行車(chē)時(shí)間為28分鐘，單程票價(jià)約23元。最早一班7：01分發(fā)車(chē)，最晚一班20：00發(fā)車(chē)；平度至青島主城區(qū)最快一班列車(chē)行車(chē)時(shí)間40分鐘，單程票價(jià)約35元，最早一班7：11分發(fā)車(chē)，最晚一班18：32分發(fā)車(chē)。

市域列車(chē)開(kāi)通以后，將進(jìn)一步便利萊西、平度與青島主城區(qū)之間的人員流動(dòng)，促進(jìn)區(qū)域間、城鄉(xiāng)間交通一體化發(fā)展，助力突破萊西平度攻勢(shì)，支持青島市北部地區(qū)發(fā)展具有重要意義。

下一步，市交通運(yùn)輸局將借鑒2020年12月24日京滬高鐵實(shí)行月票試點(diǎn)這一做法，依托半島城市群和膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展契機(jī)，積極配合國(guó)鐵濟(jì)南局集團(tuán)公司，探索推出市域列車(chē)月票、次票等，體現(xiàn)服務(wù)的便民性、經(jīng)濟(jì)性、多樣化。

據(jù)了解，2018年底，青鹽鐵路開(kāi)通后，市交通運(yùn)輸局協(xié)調(diào)國(guó)鐵濟(jì)南局集團(tuán)增加青島（青島北）至青島西、董家口?？苛熊?chē)對(duì)數(shù)，極大方便了市民在西海岸新區(qū)與主城區(qū)之間往返。與之不同，此次開(kāi)行的萊西、平度至青島市主城區(qū)市域列車(chē)是地方政府與國(guó)鐵濟(jì)南局集團(tuán)合作，共擔(dān)運(yùn)營(yíng)成本，利用國(guó)鐵的富裕運(yùn)力增開(kāi)早中晚往返列車(chē)，這種形式在全省屬于首次。

此次市域列車(chē)的開(kāi)行，既是國(guó)鐵濟(jì)南局集團(tuán)公司管段的新產(chǎn)品，也是鐵路運(yùn)輸一次服務(wù)理念和服務(wù)產(chǎn)品的創(chuàng)新突破，將讓更多市民享受到高鐵的便捷高效服務(wù)。

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平度與青島市域動(dòng)車(chē)組列車(chē)20日首發(fā)，40分鐘可達(dá)青島市區(qū)！

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞1月19日訊 1月20日，平度與青島市域動(dòng)車(chē)組列車(chē)將首發(fā)，G5286列車(chē)將于7:11從平度站發(fā)出，7:51到達(dá)青島北站，歷時(shí)40分鐘。

市交通運(yùn)輸局積極與鐵路部門(mén)對(duì)接，目前12306網(wǎng)站信息已可查詢(xún)，平度與青島市區(qū)間每日將開(kāi)行4對(duì)8趟動(dòng)車(chē)組列車(chē)。其中，平度至青島方向最早一班7:11由平度站駛向青島北站，最晚一班18:32由平度站發(fā)出，經(jīng)即墨北站、青島北站，到青島站。青島至平度方向最早一班6:50由青島北站駛向平度站，最晚一班19:09由青島北站駛向平度站。平度與青島市域動(dòng)車(chē)組列車(chē)的開(kāi)通，將極大地縮短平度與青島主城區(qū)的距離，為突破平度攻勢(shì)提供重要的要素支撐。

與此同時(shí)，高鐵平度站直達(dá)范圍將達(dá)10個(gè)省會(huì)城市（山東濟(jì)南、河北石家莊、遼寧沈陽(yáng)、山西太原、陜西西安、河南鄭州、江蘇南京、浙江杭州、湖北武漢、四川成都）和1個(gè)直轄市（天津）。市交通運(yùn)輸局將401路、402路、6路公交線路運(yùn)營(yíng)對(duì)接高鐵平度站班次運(yùn)行，并開(kāi)通了夜間班次，確保同步接駁，讓市民出行更便捷。

401路高鐵平度站?青大附院，運(yùn)行車(chē)輛17部，日發(fā)131個(gè)班次。

402路高鐵平度站?青大附院，運(yùn)行車(chē)輛19部，日發(fā)135個(gè)班次。

6路高鐵平度站?果品市場(chǎng)，運(yùn)行車(chē)輛11部，日發(fā)108個(gè)班次。

以上3條公交線路均對(duì)向發(fā)車(chē)，原首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為6:20，末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為18:00，高峰時(shí)段間隔8-10分鐘，低峰時(shí)間間隔12-15分鐘。

為確保及時(shí)接駁，在保持原運(yùn)行班次及間隔不變的基礎(chǔ)上，401路、402路增加6:00從青大附院發(fā)車(chē)班次，6路增加6：00從果品市場(chǎng)發(fā)車(chē)班次，與平度站G5286車(chē)次7:11發(fā)車(chē)時(shí)間接駁；401路、402路、6路高鐵平度站發(fā)車(chē)增加18:35班次，與平度站D8173車(chē)次18:17到達(dá)時(shí)間接駁；401路、402路增加青大附院發(fā)車(chē)18:20、18:40班次，6路增加果品市場(chǎng)發(fā)車(chē)18:30、19:00班次，401路、402路、6路高鐵平度站發(fā)車(chē)均增加20:15發(fā)車(chē)班次，與平度站G6941車(chē)次19:57到達(dá)、20:00發(fā)車(chē)時(shí)間接駁。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?馬英歌）