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      青島港二期竣工驗(yàn)收 世界一流海洋港口加速推進(jìn)中

      2020-12-21 16:31    青島新聞網(wǎng)

      青島新聞網(wǎng)12月21日訊(記者 朱穎)黃海之濱,膠州灣畔,龍吞鯨吐,巨輪云集。18日,青島港董家口港區(qū)原油碼頭二期工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。該項(xiàng)目為山東省和青島市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)項(xiàng)目,建設(shè)規(guī)模為30萬(wàn)噸級(jí)和10萬(wàn)噸級(jí)油品泊位各一個(gè),中建安裝一公司承建本項(xiàng)目的工藝設(shè)備及管道的安裝工程,投產(chǎn)后,將為青島港碼頭的油品年通過(guò)能力增加1800萬(wàn)噸/年,促進(jìn)山東石化產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),拉動(dòng)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為加快建設(shè)世界一流的海洋港口注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

      周密布署,克服疫情影響

      項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理張磊的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮鐵軍精神,攻艱克難,在施工過(guò)程中締造了一個(gè)個(gè)傲人的戰(zhàn)績(jī)。

      輸油臂是原油碼頭的關(guān)鍵大型設(shè)備,該項(xiàng)目輸油臂由馬來(lái)西亞生產(chǎn)商制造,但是在國(guó)外疫情愈加惡劣的情況下,設(shè)備能否按時(shí)順利進(jìn)場(chǎng)成為了影響項(xiàng)目工期的最大問(wèn)題。為避免海外疫情對(duì)施工進(jìn)度造成影響,項(xiàng)目部主動(dòng)出擊,在設(shè)備制造、運(yùn)輸、通關(guān)過(guò)程等各個(gè)環(huán)節(jié)一一協(xié)調(diào),確保全部進(jìn)口設(shè)備按期完成進(jìn)場(chǎng)及交付。并與國(guó)內(nèi)代理、海事交管、港口調(diào)度積極協(xié)作,現(xiàn)場(chǎng)研究吊裝方案,連夜組織設(shè)備海上駁運(yùn)及浮吊船舶的調(diào)遣進(jìn)場(chǎng),最終成功抓住了七月份董家口海域海況良好的窗口期,僅用了10天便完成四臺(tái)54噸輸油臂的海上安裝工作,與“一期”同規(guī)模工程量的施工時(shí)間相比較提速近30天,為后續(xù)工程施工創(chuàng)造十分有利的條件。

      技術(shù)引路,“”證中建速度

      本工程D13泊位管廊作為青島港十萬(wàn)噸原油碼頭的重點(diǎn)生產(chǎn)區(qū)域,面對(duì)碼頭停船期間百米內(nèi)不得作業(yè)的硬性規(guī)定,項(xiàng)目部人員聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)各部門(mén)提供作業(yè)時(shí)機(jī),最終,獲批36小時(shí)無(wú)船期供我方進(jìn)行施工。管廊工作量大,36小時(shí)的施工時(shí)間極其緊張,項(xiàng)目部充分利用下向焊半自動(dòng)技術(shù)高效、優(yōu)質(zhì)成型的焊接優(yōu)勢(shì),在D13泊位36小時(shí)無(wú)船期內(nèi)組織晝夜倒班施工,創(chuàng)下六名焊工完成1800吋的焊接量、100%射線(xiàn)探傷全部合格的成績(jī)。

      在此期間還一舉完成了泊位內(nèi)的兩條DN700管線(xiàn)帶壓開(kāi)孔、封堵作業(yè),成功實(shí)現(xiàn)新舊管線(xiàn)的連頭交匯,僅用兩天一夜便使D13泊位變得煥然一新,成功推進(jìn)工程整體邁入下一道工序。

      高危作業(yè),完美履約

      引橋是連接碼頭與庫(kù)區(qū)管廊的咽喉樞紐。橋面兩側(cè)臨海,整體狹長(zhǎng),承載能力極為有限,同時(shí)還面臨與水工單位的交叉施工,海況極為復(fù)雜,外海作業(yè)困難重重。面對(duì)施工環(huán)境與工期的兩大壓力,項(xiàng)目部組織日夜兼程,水路并進(jìn),在有限的條件下,僅用30天便成功挽回整體工期,成功實(shí)現(xiàn)九月底引橋管道連通,工藝管廊全線(xiàn)貫通的里程碑節(jié)點(diǎn),為后續(xù)工程試驗(yàn)、驗(yàn)收及投產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      本工程戰(zhàn)線(xiàn)狹長(zhǎng),僅管廊區(qū)域就有六公里,管廊區(qū)域均為油品管線(xiàn)生產(chǎn)區(qū)域,正常施工就為一級(jí)動(dòng)火區(qū),節(jié)假日更是升級(jí)為特級(jí)動(dòng)火區(qū),因此建設(shè)屬地單位對(duì)施工要求極為嚴(yán)格。項(xiàng)目部果斷調(diào)整策略,確定了分段試壓、流水施工、逐級(jí)交付的主線(xiàn)思路,合理安排各工序穿插進(jìn)行,并組織力量完成掃尾施工,最終順利實(shí)現(xiàn)全段的試壓驗(yàn)收。

      中建安裝將發(fā)揮專(zhuān)業(yè)力量,助推青島發(fā)揮“一帶一路”戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)和支點(diǎn)作用,以更高水平開(kāi)放引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,打造山東對(duì)外開(kāi)放新高地。

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