揭秘“青島第一高樓”海天中心是如何建成的——

5天造一層樓，創(chuàng)新技術(shù)造就“城市之巔”

近日，在369米高的塔冠上，施工工人將最后一塊單元幕墻板塊安裝在鋼結(jié)構(gòu)桁架上，至此青島第一高樓——海天中心T2塔樓的外觀得以最完整地呈現(xiàn)。作為“城市之巔”，多年來海天中心一直是萬眾矚目的焦點(diǎn)，事實(shí)上，在超高層建筑的光鮮背后是上千名參建者的艱苦鏖戰(zhàn)，一項(xiàng)項(xiàng)領(lǐng)先建造技術(shù)的潛心研發(fā)，進(jìn)而助力海天中心“拔節(jié)生長”，不斷延伸著青島的天際線。

身為青島國信海天中心建設(shè)有限公司工程管理部經(jīng)理，王希浩全程參與了“青島第一高樓”的各個建造節(jié)點(diǎn)。369米的超高層建筑到底是如何建成的？面對記者的這個問題，他拿出紙筆，嘗試用最通俗的語言和圖示進(jìn)行還原。

萬丈高樓平地起，要想建超高層，基礎(chǔ)要打牢，在風(fēng)和地震等橫向荷載的作用下，勢必要挖很深的基坑才能有力地“握住”上部樓體。其實(shí)海天中心不僅是全市“正身高”最高的建筑，它的“負(fù)身高”也在全市拔尖，30多米的深基坑相當(dāng)于向下挖出了十余層樓高的深坑?！盀榱朔奖阍谏罨觾?nèi)的運(yùn)輸作業(yè)，我們創(chuàng)新使用大坡度裝配式鋼坡道應(yīng)用技術(shù)，避免了為每個具體工程單獨(dú)制作鋼桁架支撐所浪費(fèi)的鋼材和焊接、切割等工序，從而節(jié)約了資源?！蓖跸：普f。

當(dāng)建筑物“沖出”地面后，主體結(jié)構(gòu)施工并非我們想象中一層一層地進(jìn)行，而是會分為核心筒和外框兩個環(huán)節(jié)進(jìn)行“等差施工”。混凝土核心筒就好比建筑的“脊柱”，是主要受力點(diǎn)，外框則是依附于核心筒的外圍“骨骼”。通常情況下，核心筒的施工進(jìn)度會比外框快將近10層的建設(shè)進(jìn)度。

施工中，核心筒的上部施工部分會“罩上”一個外殼，它會隨著建筑物的“長高”而自動向上“爬升”。為了增加施工作業(yè)面，作為建筑方的中建八局發(fā)展建設(shè)有限公司對這個“外殼”進(jìn)行升級——創(chuàng)新應(yīng)用了桁架集成平臺爬模技術(shù)，保證在高空中能形成一個開闊的作業(yè)平臺，方便工人施工。據(jù)悉，利用這種創(chuàng)新型爬模技術(shù)，可以達(dá)到“5天造一層樓”的效率。

記者采訪獲悉，為了實(shí)現(xiàn)錯落有致的效果，海天中心的每一塊橫向相鄰玻璃均不能在一個平面，縱向相鄰玻璃則是左右錯位。整個T2塔樓共有9546塊單元幕墻板塊，每一塊的尺寸大小都不盡相同，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了層層相疊的立面玻璃分布，組合出了完美的曲線。（青島日報(bào)／觀海新聞記者 王冰潔）