工人們正在加工站房鋼結(jié)構(gòu)屋頂。

青島新聞網(wǎng)3月5日訊（記者 江東旭）3月5日，記者來到青榮城際鐵路城陽火車站施工現(xiàn)場實地探訪。目前，在建中的城陽火車站新客運站房施工人員入場率已達(dá)50%，預(yù)計下周末，施工人員將全部返崗施工。受疫情影響，城陽火車站新客運站房預(yù)計將于6月份竣工，站房驗收后將交付鐵路客運部門，屆時青榮城際鐵路部分動車組、沿膠濟(jì)鐵路運行的部分普速列車有望?？砍顷柣疖囌?，辦理相關(guān)客運業(yè)務(wù)。

記者在現(xiàn)場看到，城陽火車站新站房屋頂鋼結(jié)構(gòu)正在緊張拼接中，緊鄰站房的一號站臺目前已基本完成站臺面混凝土澆筑，一號站臺長度為450米的雨棚棚頂，目前已完成300米棚頂混凝土澆筑。據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)施工的中鐵建工技術(shù)人員介紹，預(yù)計本月下旬將開始站房屋頂鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)。

城陽火車站新客運站房效果圖。

據(jù)了解，城陽火車站新客運站房中心位置距離青榮城際鐵路起點青島北站16.288公里，站房總建筑面積6000平方米。城陽火車站新客運站房及附屬工程完成后，城陽火車站三個站臺最多可同時?？?列客運火車。

焊接鋼梁。

澆筑混凝土地面。

切割作業(yè)。

吊運砂漿。

一號站臺北側(cè)雨棚已完成混凝土澆筑。