地鐵的建設備受市民關注。目前，地鐵1號線已有8個工點陸續(xù)復工。17日上午，記者來到位于西海岸新區(qū)的衡山路站，在距離地面36米的地下，工人正在緊張施工。

工人鋼筋綁扎任務結束后，還要進行混凝土澆筑作業(yè)，1號風井的二次襯砌工作計劃工期為45天。

施工的同時，項目部不忘防疫工作，在配齊口罩、手套等物資的同時，每天進行兩次體溫測量和4次場地消毒，施工人員作業(yè)時實現(xiàn)小班制倒班作業(yè)，保障工地安全。

青島地鐵1號線起自西海岸新區(qū)峨眉山路站、終于城陽區(qū)東郭莊站，線路全長59．97千米，共設41座車站，規(guī)劃可與11條線路進行換乘，是國內少見的超長線路。目前，1號線土建完成86％，35座車站主體完工，鋪軌工作完成59％。機電、弱電、裝修等工作已陸續(xù)全面展開。

青島市地鐵一號線有限公司副總經(jīng)理趙光泉：“春節(jié)以后到今天，全線有80多個工點，目前已經(jīng)復工的是8個工點，到二月底以前，復工的工點數(shù)能夠超過60％?！?/p>