青島新機(jī)場的建設(shè)進(jìn)展

和相關(guān)交通配套

一直是不少人關(guān)注的熱點(diǎn)話題之一

機(jī)場轉(zhuǎn)場的具體時(shí)間定了沒？

未來去新機(jī)場怎么走？

……

現(xiàn)在，這些你關(guān)心的問題

官方都給出回應(yīng)了！

趕緊來看看

膠東機(jī)場已基本建成 將一夜轉(zhuǎn)場

關(guān)于新機(jī)場的啟用時(shí)間，昨天做客網(wǎng)絡(luò)在線問政的青島市財(cái)政局經(jīng)濟(jì)建設(shè)處副處長張友斗介紹說，根據(jù)機(jī)場集團(tuán)提供的情況，青島膠東國際機(jī)場已基本完成了主體工程的建設(shè)，計(jì)劃采取“一夜轉(zhuǎn)場”模式，即一夜之間從流亭機(jī)場徹底轉(zhuǎn)移到膠東機(jī)場。

關(guān)于機(jī)場轉(zhuǎn)場的具體時(shí)間，需上報(bào)國家民航總局審批，具體時(shí)間目前尚未批復(fù)。

未來去新機(jī)場怎么走？

在新機(jī)場交通保障方面，張友斗表示，市委、市政府高度重視膠東機(jī)場綜合交通配套，制定了《青島新機(jī)場綜合交通銜接規(guī)劃》，提出構(gòu)建“四橫五縱”配套骨干路網(wǎng)體系。綜合平衡“需要與可能”，按照“先通后暢，先急后緩，逐步推進(jìn)”原則開展項(xiàng)目建設(shè)。

新機(jī)場運(yùn)營后，

通行路網(wǎng)及交通方式主要有以下方面

↓↓↓

機(jī)場周邊地面道路體系

?東岸城區(qū)高速通道可通過環(huán)灣路—膠州灣高速—新機(jī)場高速或青銀高速—新機(jī)場高速到達(dá)膠東機(jī)場。全天候快捷通道主要包括四條：

一是雙元路－國道204（或春陽路－李王路－國道204）－機(jī)場；

二是重慶路－西流高架－國道204（或春陽路－李王路－國道204）－機(jī)場；

三是雙積路－華貫路（或和源路、寶源路、祥源路）－國道204（或春陽路－李王路－國道204）－機(jī)場；

四是雙積路－站前大道－國道204－機(jī)場。

?西海岸新區(qū)高速通道可通過沈海高速—青銀高速—新機(jī)場高速或膠州灣高速—新機(jī)場高速到達(dá)新機(jī)場。全天候快捷通道主要是國道204—機(jī)場或雙積路－站前大道－國道204－機(jī)場。

?即墨高速通道可通過青龍高速—膠州灣高速—新機(jī)場高速或威青高速—青銀高速—新機(jī)場高速到達(dá)新機(jī)場。全天候快捷通道主要是省道503—國道204—機(jī)場或國道309－省道503－國道204－機(jī)場。平度高速通道可通過青新高速—沈海高速—青銀高速—新機(jī)場高速到達(dá)新機(jī)場。全天候快捷通道主要是省道219—國道204—機(jī)場。

?萊西高速通道可通過沈海高速—青銀高速—新機(jī)場高速或青龍高速—威青高速—青銀高速—新機(jī)場高速到達(dá)新機(jī)場。全天候快捷通道主要是國道204—機(jī)場。

加快配套軌道交通項(xiàng)目建設(shè)

△青島地鐵8號線平面示意圖（點(diǎn)擊查看大圖）

?力爭2020年下半年，地鐵8號線北段通車，實(shí)現(xiàn)鐵路青島北站至膠東機(jī)場站35分鐘到達(dá)；

?2021年年底前，8號線全線通車，實(shí)現(xiàn)五四廣場站至膠東機(jī)場站50分鐘到達(dá)。

加強(qiáng)道路運(yùn)輸服務(wù)保障體系

新開機(jī)場快線、長途客運(yùn)班線、

常規(guī)公交線路，

密切各區(qū)域與膠東機(jī)場的交通聯(lián)系

↓↓↓

?開通府新大廈、鐵路青島站、四方長途站、世博園等站點(diǎn)和西海岸、紅島、城陽、即墨、平度、萊西等區(qū)市至膠東機(jī)場快線12條；

?在地鐵8號線通車前，開通鐵路青島北站至膠東機(jī)場臨時(shí)快線1條；

?開通常規(guī)公交線路6條，滿足鄰近區(qū)域乘客往返膠東機(jī)場公交出行需求；

?開通膠東機(jī)場至東營、淄博、濰坊、日照、煙臺、威海等城市長途班線28條；

發(fā)揮長途客運(yùn)靈活便利的特點(diǎn)，助力膠東機(jī)場實(shí)現(xiàn)對半島區(qū)域的集聚資源和輻射帶動。

除了膠東機(jī)場，

流亭機(jī)場的未來規(guī)劃也是許多人討論的熱點(diǎn)話題

近日，青島國際機(jī)場集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李啟星做客《行風(fēng)在線》時(shí)表示，青島流亭機(jī)場將在新機(jī)場轉(zhuǎn)場后即刻關(guān)閉?！?/p>

新機(jī)場轉(zhuǎn)場流亭機(jī)場即刻關(guān)閉

新機(jī)場轉(zhuǎn)場后，流亭機(jī)場的后續(xù)規(guī)劃情況也備受市民關(guān)注。對此，李啟星介紹，待新機(jī)場成功轉(zhuǎn)場后，流亭機(jī)場將即刻關(guān)閉，主營的航空業(yè)務(wù)將全面停止。

此前，城陽區(qū)委常委、副區(qū)長，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)工委副書記、管委副主任楊超做客民生在線時(shí)介紹了流亭機(jī)場的相關(guān)規(guī)劃。

流亭機(jī)場航站樓轉(zhuǎn)場后將予以整體保留

楊超介紹說，按照目前規(guī)劃設(shè)想，流亭機(jī)場航站樓在機(jī)場轉(zhuǎn)場后，將予以整體保留，實(shí)施城市更新，豐富功能，發(fā)展金融、商貿(mào)、會展等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。機(jī)場搬遷后，機(jī)場周邊將取消凈空限制，可以根據(jù)青島城市總規(guī)和即將編制的新一輪國土空間規(guī)劃，加大開發(fā)強(qiáng)度，提高土地節(jié)約集約利用水平，根據(jù)項(xiàng)目需要建設(shè)部分高層樓宇。

流亭機(jī)場周邊區(qū)域未來這樣規(guī)劃

楊超介紹說，根據(jù)《青島市城市總體規(guī)劃（2011-2020年）》，城陽區(qū)是青島北部綜合服務(wù)中心、新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)聚集區(qū)、膠州灣北部綜合交通樞紐和物流中心。規(guī)劃以城陽區(qū)行政服務(wù)區(qū)為軸心，正陽路與南北向城市主干路為軸線，重點(diǎn)完善公共服務(wù)設(shè)施和綜合配套功能，形成以辦公、商務(wù)、旅游、教育功能為主的城市副中心。城陽區(qū)作為青島市中心城區(qū)，重要地位日益提升。

近年來，市、區(qū)各級各部門對流亭機(jī)場周邊區(qū)域進(jìn)行了不同層面的研究研討，機(jī)場轉(zhuǎn)場后，流亭機(jī)場周邊區(qū)域?qū)⑹浅顷枀^(qū)重要發(fā)展區(qū)域之一。下一步，城陽區(qū)將在即將編制的《城陽區(qū)國土空間分區(qū)規(guī)劃（2019-2035年）》等相關(guān)規(guī)劃中，進(jìn)一步論證在城陽區(qū)流亭機(jī)場周邊區(qū)域或其他區(qū)域規(guī)劃建設(shè)“新都心”的必要性和可能性。

期待交通配套設(shè)施早日完工，

未來去青島新機(jī)場更方便，

讓說走就走的旅行

變得更簡單~

來源 |青島日報(bào)新聞客戶端“青島觀”、青島新聞網(wǎng)、愛青島等